La Formation B96 - 7h


Formation B96 - 280 €

(Prise en charge par votre OPCA)

Prochaines sessions :

  • Mercredi 14 novembre 2018
  • Mardi 20 novembre 2018
  • Mardi 27 novembre 2018
  • Mardi 04 dĂ©cembre 2018
  • Mardi 11 dĂ©cembre 2018
  • Mardi 18 dĂ©cembre 2018
  • Mercredi 26 dĂ©cembre 2018
  • Lundi 31 dĂ©cembre 2018
  • Lundi 07 janvier 2018
  • Vendredi 11 janvier 2018
  • Mardi 15 janvier 2019
  • Mardi 22 janvier 2019
  • Lundi 28 janvier 2019
  • Nous contacter pour toute autre date Ă  votre convenance

Pièces à fournir :

  • Copie de la carte d'identitĂ©
  • Copie permis de conduire catĂ©gorie B
  • JournĂ©e d'appel (uniquement pour les personnes de 17 Ă  de 25 ans)
  • 1 photo d'identitĂ© NUMERISEE*
  • Un justificatif de domicile de moins de 3 mois
    - Si hébergé : copie carte d'identité de l’hébergeant + attestation d'hébergement
    - 6 timbres


Formation requise pour les titulaires du permis B en vue de la conduite d’un ensemble composé d’un véhicule tracteur relevant de la catégorie B auquel est attelée une remorque dont le Poids Total Autorisé en Charge (PTAC) est supérieur à 750 kilogrammes, lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieur à 3 500 kilogrammes sans excéder 4 250 kilogrammes. Permis effectués au centre école de Vitrolles sur piste privée pour: Les caravanes, jet ski, transport de chevaux Catégorie B96- NOUVEAU depuis 2013 (obtenu suite à formation spécifique mais sans examen) Offre la possibilité de tracter un ensemble véhicule + van de 4,250 tonne maximum. Il permet donc la conduite d'un véhicule relevant de la catégorie B (PTAC ≤ 3,5 tonnes), attelé d’une remorque si : 750 kg < PTAC remorque <3500 kg 3,5t < total des PTAC (véhicule tracteur + remorque) < 4,250 tonnes Exemple: Voiture + Van 2 places.

Vous pouvez passer cette formation B96 sur une journée dans nos locaux. Que vous habitiez les bouches du rhone ( de carnoux à aix en provence ou saint remy de provence et de martigues à vitrolles ou velaux), le var (de toulon, sanary sur mer, la seyne sur mer, saint cyr sur mer, six fours les plages à brignoles, saint maximin, draguignan en passant par la valette, la garde, le pradet, la crau, hyeres ou le luc , le vaucluse (avignon, cavaillon, bollene ou carpentras, pertuis ou orange) vous ne vous déplacez qu'une seule fois. Nous programmons des dates trés réguliérement et nous pouvons également en programmer d'autres en fonction de vos besoins.




Programme de la formation de 7 heures

Cette formation est réalisée sous la présence constante et effective de l’enseignant titulaire de l’autorisation d’enseigner.

SÉQUENCE 1 : HORS CIRCULATION (Durée : quatre heures)

Cette séquence alterne théorie et pratique et a pour objectif l’acquisition de savoirs et de savoir-faire spécifiques indispensables à la prise en charge et à l’utilisation en toute sécurité de ce type d’ensemble.

  • ConnaĂ®tre et comprendre l’utilitĂ© de la rĂ©glementation concernant :
  • Les poids et masses : le poids Ă  vide (PV), le poids total autorisĂ© en charge (PTAC), le poids total roulant autorisĂ© (PTRA), les masses en charge maximales admissibles, le poids rĂ©el et la charge utile (CU).
  • Les plaques : plaques d’immatriculation, la plaque d’identification, la plaque de tare.
  • Le freinage des remorques.
  • Les rĂ©troviseurs additionnels : dispositions rĂ©glementaires.
  • Les Ă©quipements obligatoires de la remorque :– feux, Ă©clairage de la plaque d’immatriculation, dispositifs rĂ©flĂ©chissant, clignotants ;– Ă©quipements obligatoires supplĂ©mentaires pour les remorques dont la largeur est supĂ©rieure Ă  1,60 mètre ou Ă  2,10 mètres ;– le triangle de prĂ©signalisation.
  • ConnaĂ®tre et comprendre l’utilitĂ© de la signalisation et des règles de circulation spĂ©cifiques Ă  la conduite d’un ensemble :
  • Signalisation spĂ©cifique.
  • L’utilisation des voies (notamment pour les ensembles de plus de 7 mètres de long ou de plus de 3,5 tonnes).
  • Le chargement : rĂ©partition - arrimage.
  • ConnaĂ®tre et comprendre l’utilitĂ© des vĂ©rifications Ă  effectuer avant le dĂ©part :
  • VĂ©rification de l’état du vĂ©hicule tracteur, notamment : niveau des freins, Ă©tat des suspensions, Ă©tat du dispositif d’attelage.
  • VĂ©rification de l’état et du bon fonctionnement des feux du vĂ©hicule tracteur et de la remorque.
  • VĂ©rification de l’état et de la pression des pneumatiques du vĂ©hicule tracteur et de la remorque.

Réalisation d’exercices d’attelage-dételage :

  • ConnaĂ®tre et rĂ©aliser en sĂ©curitĂ© les diffĂ©rentes Ă©tapes d’un attelage et d’un dĂ©telage (s’assurer, avant le dĂ©part, de la bonne rĂ©alisation des diffĂ©rentes opĂ©rations pour le maintien de la sĂ©curitĂ©).
  • RĂ©alisation d’exercices de maniabilitĂ© :
  • RĂ©alisations de marche arrière en ligne droite avec arrĂŞt de prĂ©cision.
  • RĂ©alisations de marche arrière sinueuse entre des portes avec arrĂŞt de prĂ©cision.

SÉQUENCE 2 : CIRCULATION (Durée : trois heures)

L’objectif de cette séquence est de travailler sur l’adaptation des comportements de conduite du ou des élèves aux particularités de la conduite d’un ensemble et de susciter une prise de conscience des risques qui y sont associés.

La séquence de circulation s’effectue avec un maximum de trois élèves dans le véhicule tracteur.

Chaque élève effectue cinquante minutes au minimum de conduite. Il bénéficie des explications et des conseils de l’enseignant.

L’accent est mis notamment sur :

– la maîtrise de l’ensemble : masses, gabarit, rapport vitesse-puissance, phénomène d’oscillation latérale ;

– les angles morts ;

– les changements de direction ;

– la prise en compte des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) ;

– l’information et la communication avec les autres usagers ;

– l’anticipation, les distances de freinage et d’arrêt ;

– les trajectoires (virages, voies étroites) ;

– la maîtrise de l’ensemble et le partage de la route notamment dans les situations de croisement et de dépassement.

A l’issue de cette phase de conduite, dix minutes sont consacrées au bilan de la prestation de chaque élève.

Ce bilan comprend :

Le ressenti de sa prestation par l’élève.

Dans le cas d’une formation collective, un échange avec les autres élèves sur ce qu’ils ont perçu de la prestation.

Un bilan de la prestation, réalisé par l’enseignant de la conduite, accompagné de conseils en lien avec la conduite de ce type d’ensemble.

Prochaine session : Nous contacter

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